Для работы на складе требуется максимальная маневренность. Поэтому в новых четырехопорных электропогрузчиках серии FVL реализована схема с двумя тяговыми моторами, которые управляются независимо друг от друга и задним мостом со сверхбольшим углом поворота. В результате этот погрузчик может развернуться буквально на месте.
80 ВОЛЬТОВАЯ МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Современные требования к складской логистики требуют от техники высокой производительности. Рабочее напряжение электропогрузчиков EP серии FVL 80В, что практически вдвое больше чем на обычных машинах. Поэтому электропогрузчики ЕР мощнее, быстрее, производительнее, чем погрузчики конкурентов. Повышенное напряжение позволяет избежать потерь на нагрев, который неизбежен при более низком напряжении.
ЭФФЕКТИВНЫЕ ТОРМОЗА
При высокой интенсивности работы в складских условиях особые требования предъявляются к тормозам. И здесь инженеры ЕР на острие прогресса. На электропогрузчиках EP серии FVL реализовано два типа тормозов.
– рекуперативный, когда энергия торможения превращается в электричество и возвращается в батарею, увеличивая автономность машины
– многодисковые маслопогружные тормоза, которые не теряют эффективности даже в самых тяжелых условиях эксплуатации, при этом не требуют постоянной замены колодок, как у традиционных барабанных или дисковых устройств.
В результате, электропогрузчики EP серии FVL работает дольше и эффективнее конкурентов.
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ
При эксплуатации большого парка техники важным становится взаимозаменяемость запасных частей и агрегатов техники. Тут инженеры ЕР пошли дальше всех. Взаимозаменяемость по комплектующим у разных серий электропогрузчиков достигает 90%. Более того, мачты и большая часть гидравлики электропогрузчиков ЕР полностью взаимозаменяема с автопогрузчиками.
Ремонт и техническое обслуживание погрузчиков ЕР гораздо проще, чем у конкурентов.
Новые электропогрузчики EP серии FVL высокоэффективное и компактное решение для интенсивной работе на современных складах и логистических комплексах.
