ПОГРУЗЧИК БУ KOMATSU FG25T-16

1 050 000 

Газ/Бензиновый погрузчик Komatsu FG25T-16 (Япония)
Год выпуcкa: 2007
Двигатель газ/бензиновый- Nissan K21
Грузоподъемнoсть: 2 500 кг
Hаpабoткa: 6800 м/ч (реальная)
Mачтa:Двухсекциoннaя без cвободного xода
Высота подъема: 3300 мм
Вилы 1000мм.
Шины: пневматические
КПП: Автоматическая
Масса погрузчика: 3250 кг.
Проведена полная предпродажная подготовка!
ПСМ (Паспорт самоходной машины)
Гарантия!

Артикул: KOMATSU FG25T-16-2 Категории: ,
Описание

Технические характеристики KOMATSU FG25T-16;
Грузоподъёмность 2500кг
Модель двигателя NISSAN K21
Тип двигателя Бензиновый
Рабочий объём двигателя 2065см3
Число цилиндров 4
Мощность двигателя 47 кВт
Максимальная скорость км/ч, 18,5
Емкость топливного бака 58л
Габаритные размеры 2595x1150x2070 мм
Центр тяжести груза 500 мм
Свободная высота подъема груза 710 (1365) мм
Наружный габаритный радиус поворота, мм 2050
Высота подъёма рабочего органа 4500 мм

Детали
Привод / двигатель тип двигателя

Грузоподъемность, кг

Высота подъема, мм

ДОСТАВКА

Доставку осуществляем по всей России, в том числе по Москве и Московской области.

Вы можете забрать заказанные товары самовывозом в филиале г. Москва

  • Пн-Пт, с 09:00-18:00

  • Москва, Остаповский проезд 11

Более подробную информацию, в том числе о тарифах на доставку можете посмотреть на нашей странице о доставке и самовывозе

ОПЛАТА
  • С юр. лицами работаем только по предоплате. Юр. лица могут расплатиться за товары за безналичный расчет с учетом НДС.

  • Физ. лица могут расплатиться как за наличный расчет и по банковской карте, так и по банковскому переводу.

  • Подробнее об оплате и наших реквизитах

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Эксплуатация вилочного погрузчика на уклоне

20 июля 2021
Повседневная эксплуатация вилочного погрузчика часто предполагает работу на наклонных поверхностях. Это может быть пандус, рампа, просто уклон поверхности или даже аппарели транспортных средств. Способность погрузчика преодолевать уклон обязательно указана в спецификации вилочного погрузчика, выражается в % и рассчитывается как отношение высоты уклона В к его длине А умноженное на 100 (см. рисунок 1), т.е. это ни что иное, как тангенс (tg) угла наклона. читать далее →