ДИЗЕЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК TCM FD15

600 000 

Автопогрузчик TCM FD15 (Япония)
Грузоподъемнoсть: 1500 кг
Высотa пoдъeмa: 3300мм
Cтроительнaя выcoта: 2000 мм
Год выпуcкa: 2006
Двигaтeль: Дизельный (Kubota)
Mачтa: Двухсекциoннaя сo cвободным xодoм
Вилы: 1100 мм
Шины: Передние 6.50 — 10
задние 5,00 — 8
КПП: Автоматическая
Масса погрузчика: 3 200 кг.
ПСМ (Паспорт самоходной машины)
Гарантия!

Артикул: FD25T3Z TCM-1 Категории: ,
Описание

Погрузчик ТСМ FD15 (дизельный, автоматическая трансмиссия)
Грузоподъёмность, кг (при центре тяжести 500 мм) 1500
Стандартная высота подъема вил, мм 3300
Радиус разворота, мм (внешний) 2240
Общая длина ТСМ FD15, мм (без вил) 2255
Общая ширина, мм 1070
Общая высота, мм (мачта/ограждение водителя) 2000
Общий вес, 3280 кг
Модель двигателя Kubota
Рабочий объем двигателя, см куб. 2369
Номинальная мощность двигателя 36.9 kW / 2500 об/мин

Детали
Привод / двигатель тип двигателя

Грузоподъемность, кг

Высота подъема, мм

Год выпуска

ДОСТАВКА

Доставку осуществляем по всей России, в том числе по Москве и Московской области.

Вы можете забрать заказанные товары самовывозом в филиале г. Москва

  • Пн-Пт, с 09:00-18:00

  • Москва, Остаповский проезд 11

Более подробную информацию, в том числе о тарифах на доставку можете посмотреть на нашей странице о доставке и самовывозе

ОПЛАТА
  • С юр. лицами работаем только по предоплате. Юр. лица могут расплатиться за товары за безналичный расчет с учетом НДС.

  • Физ. лица могут расплатиться как за наличный расчет и по банковской карте, так и по банковскому переводу.

  • Подробнее об оплате и наших реквизитах

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Эксплуатация вилочного погрузчика на уклоне

20 июля 2021
Повседневная эксплуатация вилочного погрузчика часто предполагает работу на наклонных поверхностях. Это может быть пандус, рампа, просто уклон поверхности или даже аппарели транспортных средств. Способность погрузчика преодолевать уклон обязательно указана в спецификации вилочного погрузчика, выражается в % и рассчитывается как отношение высоты уклона В к его длине А умноженное на 100 (см. рисунок 1), т.е. это ни что иное, как тангенс (tg) угла наклона. читать далее →